Die Zusatzscheinwerfer der Classic lassen sich ohne Probleme auch an der R18 nachrüsten.
Für den Einbau muss der Tank wegen des Kabelbaums abgebaut werden (BMW geht von ca. 30-35 AW aus). Ansonsten wird nur die Befestigungsstange an den Originalschraubverbindungen unterhalb des Scheinwerfers angeschraubt. Hier ist alles baugleich zur Classic. Für den geübten Schrauber kein Problem.
Bauliste original BMW-Zubehör (von der R18 Classic-Liste)
2 Zusatzscheinwerfer
2 LED-Blinker otional
1 Windschildhalter
1 Kabelbaum Zusatzscheinwerfer
1 Kabelbaum Blinker optional
Kabelbinder
Schrauben
Es wird keine neue Griffschalteinheit benötigt. Die R18 hat die Funktion bereits auf dem Schalter s.u. Allerdings sollte dieser von BMW neu programmiert werden, da mit dem Schalter die Scheinwerfer separat geschaltet werden können. Ansonsten wird immer zusammen mit dem Abblendlicht synchron geschaltet. Die Scheinwerfer können generell bei Tagfahrlicht nicht eingeschaltet werden, sondern nur mit dem Abblend-/Fernlicht zusammen.
Der Tank ist abzubauen.
Dann liegen die Kabel-/Steckverbindungen frei zugänglich. Es ist sehr einfach umzustecken. Je nach Variante des Kabelbaumes kann man die alten Stecker lose liegen lassen. Blinkerstecker links ist auf der linken Seite (hier hinter dem Rahmen).
Manche Stecker haben Verriegelungen. Am Zusatzscheinwerfer biegt man die Laschen (roter Pfeil) leicht nach aussen, um den Stecker ziehen zu können.
Den Halter samt Scheinwerfer ist mit vier Schrauben befestigt. Das kann man im Vorfeld bereits zusammenschrauben und dann im Gesamten anbringen.
Kabel ordentlich verlegen und den Tank wieder anbauen.
Optional nach dem Anbau bei BMW die Software neu anlernen.
Wenn man nur die Scheinwerfer möchte (wie auf Bild – dort sind bereits LED-Blinker am Lenker verbaut), dann ca. €400 für Teile und ca. €250 für Werkstatt und Programmierung.
4 Antworten auf „Nachrüstung Zusatzscheinwerfer original BMW“
Bei den Bestellnummern für die erforderlichen Kabelbäume gibt es es drei Varianten:
1.: Kabelbaum Blinkleuchte unten (Je Blinkleuchte ein Kabel, also sind zwei Kabel erforderlich)
61111542513
2.: Kabelbaum Zusatzscheinwerfer (Ein Kabel versorgt beide Zusatzscheinwerfer)
61121542507
oder
3.: Kombi-Kabelbaum Zusatzscheinwerfer und Blinker (Versorgt 2x Blinker und 2x Zusatzscheinwerfer)
61111665148
Link (leebman24.de) mit Teile-Schaubild und allen Teilenummern für die Nachrüstung des Windschilds samt Zusatzscheinwerfern und Blinkern:
https://www.leebmann24.com/de/de/component/nachruestung-windschild-771417
Hallo, ist es auch bei der R18B möglich? Die „Trans“ hat doch auch Zusatzscheinwerfer.
Von der Logik her würde ich ja sagen. Schau mal im ETK oder frag bei Deinem Händler, ob die Teilenummer des Halters bei Classic und Trans die gleiche ist. Dann wärst Du baulich schon weiter. Die Anschlüsse müssten auch die gleichen sein (ohne Garantie). Und dann noch fragen, ob das SW-Update für beide Classic und B gleich sind. Aber eigentlich sähe ich schon wieder zu viel Zweifel. So viel Geld kostet es nicht und ich habe gerade im Konfigurator nachgeschaut. Es gibt ja die Zusatzoption: Windschildhalter mit LED Zusatzscheinwerfer, verchromt. Daher „muss“ es ja nach aller Logik gehen. Wäre ich es, ich würde in dieses minimale Risiko gehen und es machen.