Die BMW R18 wird im Standard vorne mit einer 19 Zoll Felge (Guß oder Speiche) und einer Bereifung 120 ausgeliefert. Die BMW R18 Classic wird im Standard vorne mit einer 16 Zoll Felge und einer Bereifung 130 ausgeliefert. Die hintere Felge ist gleich.
Obwohl die Maschinen in der Gabel baugleich sind, kann die Classic Felge nicht für die R18 konfiguriert werden. BMW hat diese R18 Classic Felge auch nicht im Standard für die BMW R18 homologiert. Da technisch nichts dagegen spricht, wurde dies möglicherweise vergessen. In Deutschland muss diese Classic Felge in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Insbesondere für den Bobber Stil kann die Felge mit 16 Zoll und Ballonreifen optisch gewünscht sein. Die folgende Maschine BMW R18 wurde daher mit der Felge der BMW R18 Classic ausgerüstet.
Felge 19 Zoll
Felge 16 Zoll
Von vorne
Im Bild ist auch der Sitz und die Werkzeugrolle von Spirit Leather zu sehen (www.spirit-leather.de).
Für den Umbau einer BMW R18 Baujahr September 2022 wurden nur folgende Teile benötigt:
36 31 8 414 955 Speichenrad schwarz vorne 3.0X16
36 31 8 414 956 Speichenrad schwarz hinten 5.0X16
Sowohl die Kotflügel, Adapter und die Achse sind in diesem Falle identisch gewesen. Möglicherweise sind bei früheren Modellen die Hinterachse und der Adapter auszutauschen. Dies ist bei Ihrem Händler abzufragen. Bei der oben genannten Maschine war dies nicht der Fall. Das wären dann die Teile:
36 31 8 414 981 Steckachse
36 31 8 414 977 Distanzbuchse
Anderes Beispiel einer R18 mit 16 Zoll Felge einer Classic plus einem verkleinerten Kotflügel vorne.
Eine Antwort auf „Speichenfelgen der BMW R18 Classic für die BMW R18“
Genau so mach ich es ebenfalls! Beweggründe waren wie folgt: Hinten 16“ ist schön voll, bei größeren Rädern wie 18“ wirkt die R18 als wäre sie aufgebockt. Da ich für vorn kein 21“ im selben Design als hinten finden konnte entschloss ich mich für original 16“ vorn. Passt, sitzt und hat Luft! Tolle Seite! Falls jemand ein günstiges, neues Rad mit Reifen benötigt, gern anschreiben.